MTU est l'un des principaux fabricants mondiaux de gros moteurs diesel et les systèmes de propulsion complets. Leurs moteurs robustes et durables propulser de manière fiable les grands navires, véhicules agricoles et ferroviaires lourds, et les applications industrielles....
Cummins Inc., un chef de file mondial de l'énergie, est une société qui conçoit, fabrique, distribue et services diesel et de gaz naturel moteurs et technologies connexes, y compris les systèmes de carburant, les commandes, traitement de l'air, la filtration, les solutions d'émission et ...
Perkins est l'un du monde mène des fabricants de moteurs diesel depuis 1932. Jusqu'à présent, il a totalement fabriqué 15 millions de moteurs, avec une production annuelle de 300.000 unités. Il dispose d'un réseau de service mondial qui couvre plus de 4.000 distributeurs et sociétés de s...
Pièces de Open Type électrogène
1. Radiateur
2. bouclier de sécurité
3. moteur
4. Filtre à air
cadre / de base 5. intégrée du réservoir de carburant de base
6. Alternateur
Panneau 7. Contrôle
8. Anti-vibration dispositif...
Pièces de type silencieux groupe électrogène
1. Canopy
2. Verrouillage de sécurité
3. Panneau de commande
bouton d'arrêt d'urgence 4.
5. base de
6. Town Hall
7. Chariot élévateur Trou
8. Réceptacle...
1. Réduction du bruit de l'obturateur d'admission d'air de retour
2. Capuchon de pluie de sortie de fumée
3. remplissage d'huile externe (avec serrure)
4. Réduction du bruit obturateur de la prise d'air latérale
5. porte Maintenance
6. Son et lumière...
Caractéristique de la remorque mobile Type électrogène
1. Ce type de remorque groupe électrogène mobile est adapté pour une utilisation en extérieur et de maniabilité.
2. Le dispositif châssis de traction de la roue permet de fixer le générateur et régler la balance.
3. Clignotant,...
Calsion générateur haute tension combine ensemble bien connu MTU, moteur diesel Perkins, Cummins haute tension Leroy-Somer, Stamford, Marathon, alternateurs Engg. Ces groupes électrogènes couvrent tension 6.3KV, 6,6 kV, 10.5KV, 11kva, 13,8 kV, etc. De plus, nous pouvons offrir des groupes électrogèn...
méthode Excitation Générateur synchrone avec la fréquence moyenne | ||
Le génération ou partie génération continue partie de fréquence moyenne est brushless excitation avec régulateur automatique de tension. | ||
incontrôlable composé d'excitation de phase avec la brosse est adoptée dans les générateurs de puissance la fréquence. | ||
Principal paramètres techniques du générateur synchrone avec la fréquence de puissance | ||
capacité gamme (kW) | Moyen fréquence | 50 ~ 200 |
La fréquence la conversion de M-fréquence | 75, 120, 200 | |
La fréquence conversion de fréquence double | 100 (p-fréquence), 100 (m-fréquence) | |
Noté (A) actuel | Double courant | 17,1 / 30, 22,8 / 7,5, 2X22.8 / 15 |
Noté Tension (V) | Puissance fréquence d'entrée | 380 |
Moyen sortie de fréquence | 200 Ou 400 | |
Dc sortie | 28,5 | |
Noté fréquence (Hz) | Puissance fréquence d'entrée | 50 |
Moyen sortie de fréquence | 400 | |
Noté vitesse (r / min) | Moyen fréquence | 1500, 2000, 3000 |
La fréquence la conversion de M-fréquence | 1500, 3000 | |
La fréquence conversion de fréquence double | 1500, 3000 | |
Double courant | 4000, 2000, 1500 | |
Noté facteur de puissance | Moyen sortie de fréquence | Cos = 0,8 (en retard) |
Puissance sortie de fréquence | Cos = 1 ou cos = 0,9 (avancer) | |
isolation classe | classe F | |
Protecteur classe | IP21 |
Caractéristiques principales de m-fréquence du moteur synchrone, | ||
M-fréquence une partie de sortie (l'extrémité du câble 10 m) | réglage gamme de pas de tension de chargement | 95% ~ 105% Un |
Réglage taux de de tension constante | ≤ ± 1% | |
Pas de chargement et 3 phases équilibre chargement | Le écart moyen entre chaque tension de phase et la tension de phase 3 ne devrait pas être plus à 0,5% de la valeur moyenne de la tension à 3 phases; écart de phase entre la tension de phase adjacente est de 120 ° ± 0,5 °. | |
5% 3 phases balourd chargement | Le écart entre la tension de chaque phase ne doit pas être supérieure à 3 V, l'écart de phase entre la tension de phase est adjacente à 120 ° ± 2 ° | |
Le La valeur de modulation de phase entre la tension ne doit pas être supérieure à 3,5V. | ||
Noté Tension De non-chargement complet de chargement, facteur de puissance de la charge va changer de 0,8 (en retard) à 1, la forme d'onde de tension de phase de sortie de m-fréquence | pic coefficient est de 1,41 ± 0,1. | |
Total teneur en onde harmonique ne devrait pas être plus de 3%. | ||
UNE teneur en onde harmonique ne doit pas être supérieure à 2%. | ||
préjugé coefficient doit pas être supérieure à 5%. | ||
dynamique performance | Quand Cos = 1, courant nominal de 80% est ajouté ou soustrait à la tension nominale sans chargement, la variation transitoire de la tension de phase se situe entre 90 ~ 140 V, le temps de récupérer la tension ne dépassera pas 0,3s; Lorsque cosphi = 0,6 (en retard) 150% du courant nominal est ajoutée ou de l'absence de chargement tension nominale, le changement transitoire de la tension de phase est comprise entre 70 ~ 170V, la récupération le temps de la tension ne dépassera pas 1s. | |
M-fréquence une partie de sortie (l'extrémité du câble 10 m) | stable performance | Quand le chargement des modifications en cours de chargement sans à valeur nominale, la tension de sortie est fixé à 28,5 ± 1.5V, l'écart entre la valeur tension de crête pulsatoire et moyenne La valeur ne dépasse pas 2V. |
dynamique performance | Quand charge courant nominal de 5% ~ 80% est ajouté ou réduite, le changement transitoire de la tension de phase est comprise entre 20 ~ 35 V, le temps de récupérer la tension ne dépasse pas 0,2 s; Lorsque 150% du courant nominal est ajouté ou réduit de la tension nominale de non-chargement est comprise entre 15 ~ 45 V, le temps de la tension rétablissent ne dépassera pas 1s. |
MTU Daimler - Benz Group of Companies, est le premier fabricant de moteurs diesel au monde, CALSION a coopéré avec MTU depuis de nombreuses années, la série CALSION MTU groupes électrogènes de forte puissance, alimenté par MTU moteur diesel à injection électronique, Tous les CALSION MU générateurs d...
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Propulsé par MTU moteur diesel de série, le groupe électrogène MTU est équipé de célèbres alternateurs sans balais d'excitation de Marathon et de Stamford, et les panneaux de contrôle de DEEPSEA du Royaume-Uni....
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MTU Daimler - Benz Group of Companies, est le premier fabricant de moteurs diesel au monde, CALSION a coopéré avec MTU depuis de nombreuses années, CALSION série MU-haute puissance des groupes électrogènes, alimentés par MTU moteur diesel à injection électronique. Tous les CALSION MU générateurs de ...
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Calsion est non seulement un ensemble fabricant de générateur diesel, mais aussi un fabricant de panneau de contrôle parallèle et le fournisseur....
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